W 1938 roku zdano sobie sprawę, iż przestarzały już czołg PzKpfw IV musi zostać zastąpiony przez nowocześniejszy sprzęt. Próbowano budować rozmaite prototypy, ale żaden z nich nie został wprowadzony do masowej produkcji. W roku 1941 Urząd Uzbrojenia Armii złożył zamówienie na prototyp nowego czołgu o masie 45 ton, uzbrojone w działo kaliber 88mm, który miał być gotowy do następnych urodzin Hitlera, czyli 20 kwietnia 1942 roku. Zajęła się tym firma Henschel, która wykorzystała koncepcje VK 3601 i innego czołgu oznaczonego symbolem VK 3001 (H). Końcowym produktem był VK4501 (H), gdzie litera H oznaczała firmę Henschel. Natomiast firma Porsche przygotowała własną konstrukcję czołgu o nazwie VK 4501 (Porsche).

Oba prototypy zaprezentowane w dniu urodzin Hitlera. Ostatecznie do produkcji wybrano firmę Henschel. Tak więc w sierpniu 1942 roku rozpoczęto produkcję nowego modelu czołgu oznaczonego symbolem PzKpfw VI Tiger Ausf. E (SdKfz 181). Czołg ten był produkowany od sierpnia 1942 do sierpnia 1944 roku. Istniały dwa warianty czołgu Tiger: wóz dowodzenia (Befehlspanzer Tiger) oraz Sturmtiger. Pierwszy był typowym czołgiem Tiger pozbawionym uzbrojenia głównego i wyposażonym w wyciągarkę, bez dźwigu. Drugi miał nową wieżę wyposażoną w wyrzutnię pocisków rakietowych model 61 kaliber 380 mm. Zbudowano ich jedynie 10 sztuk.

Czołg Tiger był zbyt skomplikowany i przez to trudny w produkcji, ale na swoje czasy był znakomitą konstrukcją z silną armatą i dobrym opancerzeniem. Jego wadą było zawieszenie składające się ze wzajemnie przekrywających się kół, które zatykały się błotem i kamieniami. Tiger posiadał dwa rodzaje gąsienic, do jazdy po grogach zakładano gąsienice o szerokości 51,5 cm, natomiast do jazdy w terenie lub walki o szerokości 71,5 cm, które poprawiały właściwości trakcyjne. Głównym uzbrojeniem PzKpfw VI Tiger stanowiła armata KwK kaliber 88 mm z zapasem amunicji 84 naboi oraz sprzężony z nią karabin maszynowy, który umieszczony został z prawej, przedniej części kadłuba z zapasem amunicji 5850 naboi. Pierwszą armią, która natknęła się na tygrysy była armia brytyjska. Było to w Tunezji.

Dane techniczne PzKpfw VI Tiger Ausf. E

Masa całkowita	55 000kg
Długość łącznie z lufą armaty	8 240cm
Długość kadłuba	6 200cm
Szerokość	3 730cm
Wysokość	2 860cm
Silnik	12-cylindrowy Maybach HL 230 P45 o mocy 700 KM
Prędkość	38km/h
Zasięg na drodze	100km
Zasięg w terenie	60km
Pokonywane przeszkody	brody 1,2 m, wzniesienia 60 stopni, pionowe ściany 0,79m, rowy 1,8 m
Załoga	4 osoby
Uzbrojenie	armata KwK kaliber 88 mm 2x MG34 (7,92 mm)
Grubość pancerza	25 – 110 mm

autor wpisu
(15 znaków)

treść wpisu
(1000 znaków)

email

nie będzie widoczny na stronie